bir mail daha:aselsan'daki intiharlar

[esdicien]

olduğu gibi veriyorum:


ASELSAN'DAKİ SIR ÇÖZÜLDÜ ( 3 intiharın sırrı )** Bundan bir kaç
>
> >yıl öncesine kadar F-16 üretim merkezi TAI de uçakların dost-düşman
> >tanımlamasını yapan elektronik sistemi, bir tane dahi Türk
> >mühendisin bile giremediği bir bölümde üretiliyordu. * *Bu sistem
> >Türk
> >
> >F-16
> > sının bir uçak ile karşılaştığında karşıdakinin dost mu düşman mı
> >olduğunu
> >
> >
> > pilota iletiyordu. Yalnız burada bir sorun vardı.Bir Türk F-16 sı
> >
> >stratejik
> > kadim dostlarımızdan (!) ABD, İngiliz veya Yunan uçaklarından
> >biri ile karşılaştığında onları DOST görüyordu. Bu da bir savaş
> >halinde Bu kadim dostlarımızın (!) bizi sinek avlar gibi
> >avlayabilmesi anlamını taşıyordu. ASELSAN mühendisleri 6 ay gibi
> >kısa bir sürede ABD tarafından bize güdülen
> >
> >
> > bu uçak tanıma sisteminin hakimiyetini lehimize çevirmeyi
> >başardı. ABD'nin
>yıllarca çalışarak kurduğu tezgah, dahi Türk
> >mühendisleri tarafından kısa bir zamanda bertaraf edilmişti.
> >
> >**Peki dahi mühendislerimiz şimdi ne ile uğraşıyorlardı?* *Kadim
> >dostumuz (!) ABD, sadece uçak tanıma sistemini elinde tutma kozunu
> >elinde bulundurmuyordu. Bundan daha vahim ve önemli bir kozu var:*
> >*ABD, herhangi
> >
> >
> > bir savaş veya askeri operasyon sırasında ABD tarafından satılmış
> >veya modernize edilmiş elektronik sisteme sahip uçak,helikopter,
> >tank, zırhlı birlikler, izleme sistemleri gibi hayati araçları
> >**UYDUSUNDAN VERDİĞİ BİR
> >
> >
> > EMİR İLE SAF DIŞI BIRAKABİLİYOR. * *Yani, kendi yaptığı bu
> >elektronik sistemler istendiği anda uzaktan kumanda misali
> >uydulardan kontrol edilebiliyor. Bu Türk Ordusunun savaş başlamadan
> >yenilgisi anlamına geliyor.
>**İşte 3 dahi mühendisin katlinin nedeni
> >:**ASELSAN mühendisleri, uçak tanıma sistemlerinin MİLLİLEŞTİRİLMESİ
> >konusundaki başarısından
> >
> >sonra,
> > benzer bir başarıyı bu ABD güdümlü elektronik sistemlerinin
> >kontrol dışı bırakılması, uydu müdahalesini bertaraf edecek yeni
> >elektronik sistemlerin geliştirilerek silahlı gücümüzün
> >MİLLİLEŞTİRİLMESİ için çalışıyorlardı. Bunlardan 3 gencimiz kadim
> >dostumuz (!) tarafından ŞEHİT edildi.
> >
> >**Dostumuz
> > bu sistemi EŞREF BİTLİS PAŞA'NIN ŞEHİT EDİLMESİNDE DE içinde
> >bulunduğu helikopterde kullanmıştı. **Uyumaya devam etmek
> >isteyenler, UYUMAYA DEVAM EDİN!**
> >
> >*Tarih: 7 Ağustos 2006* *Yer: Pursaklar-Ayancı k Yolu(Ankara) *
> >Aselsan'da çok önemli projolere imza atan 31 yaşındaki makine
> >mühendisi Hüseyin Başbilen bir aracın
>içinde ölü bulunuyor. ODTÜ
> >mezunu mühendisin sol el bileğinde ve boynunda kesik izleri var.
> >Otopsi sonucu "intihar etmiştir"deniliyor.
> >
> >*Tarih: 16 Ocak 2007* *Yer: Gölbaşı(Ankara) * Aselsan'da çalışan
> >ODTÜ mezunu elektrik mühendisi 30 yaşındaki Ali Ünsem Ünal aracının
> >içinde tabancayla intihar ediyor.3 yıldır Aselsan'da çalışan
> >mühendis ölüyor.
> >
> >*Tarih: 26 Ocak 2007* *Yer: Batıkent(Ankara) * 26 yaşındaki ODTÜ
> >mezunu elektrik mühendisi Evrim Yançeken evinde intihar ediyor. 2
> >yıldır ASELSAN'da görev yapan 26 yaşındaki Evrim Yançeken, 7.
> >kattaki evinin pencerisinden atlıyor. Genç mühendis ölüyor.
> >
> >Yüksek lisans yapan genç mühendisin, uzun süredir tez için çalıştığı
> >ve bu nedenle psikolojisinin bozulduğu iddia edildi. Bir de intihar
> >notu bırakmış: "Artık *dayanamıyorum.
>Psikolojim çok bozuldu. Yüksek
> >lisans tezimle ilgili büyük sıkıntılar yaşıyorum. İntiharımdan kimse
> >sorumlu değil. Ailemin üzülmesini istemiyorum. * ***7 Ağustos'taki
> >ilk intiharda şüpheler vardı. Mühendis Hüseyin Başbilen'in
> >vücudundaki kesikler için "kendi yaptı" dendi.
> >
> >***Gölbaşı'ndaki 2. intihar da mühendis Ali Ünsem Ünal,aracının
> >içinde başından vurulmuş bulundu. "İntihar etti" dendi.
> >
> >***Batıkent'teki 3. intiharda ise Evrim Yançeken intihar notunu
> >yazıp 7. kattan kendini attı. Dikkat ederseniz 3 ölüm de farklı
> >biçimde gerçekleşiyor. 3 farklı intihar metodunu uyguluyor
> >mühendisler. İntiharlar son 6 aya sıkışmış. İlginç. Aselsan, TSK'nın
> >dışa bağımlılığını azaltmak için kurulmuş bir şirket. En önemli
> >özelliği aviyonik bakımından bunu büyük ölçüde başarmış olması. Bu
>
> >aviyonik meselesi çok önemli. 650 milyon dolara F-16'larımızı ABD
> >
> >modernize
> > edecek ya, işte o uçaklarda bizimkilerin yapamadığı tek şey
> >aviyonik sistemler. Dışa bağımlılık o yüzden. Türkiye'nin en parlak
> >
> >üniversitesinden
> > mezun olmuş 3 parlak mühendis. Türkiye'nin en parlak
> >kuruluşlarından birinde iş buluyorlar. Türkiye standartlarına göre
> >hayli iyi maaş alıyorlar. Ve "yüksek lisans tezi sıkıntısı" onları
> >intihara sürüklüyor. Yüksek lisans neden yapılır? Daha iyi maaş,
> >daha iyi mevkii için. Adam zaten 26 yaşında bunu başarmış. Diğerleri
> >de...
> >
> >Aselsan'ın internet sayfasına giriyorum,intiharla rla ilgili tek
> >açıklama yok. Türkiye'nin en gözde kurumunun 3 mühendisi intihar
> >ediyor, herkes "sus-pus". Ölenler Aselsan'ın çalışanı değil
> >yalnızca, Bu ülkenin
>yetiştirdiği beyinler, Olay sadece "ruhsal
> >sıkıntı" ise, ilk intiharın ardından çalışanlarına yönelik tedbir
> >almayan Aselsan yönetimi yine
> >
> >kusurlu
> > sayılır. Türkiye'nin en gözde mühendisleri bu ölümleri görünce
> >Aselsan'da çalışmak ister mi? Kurum, adeta içine kapanarak kendi
> >bacağına kurşun sıkmış olmuyor mu? Yanıtı gizlidir ama yine soralım:
> >Bu mühendisler hangi proje üzeride çalışıyorlardı? Geleceklerini
> >garanti altına almış 3 kişinin ard arda intihar etmesini "yüksek
> >lisans" notu açıklamaya yetmiyor.
> >
> >*HERGÜN ZEVK İÇİN GÖNDERDİĞİNİZ BİR SÜRÜ MAİLDEN BİRİNİN YERİNE BU
> >MAİLİ BİRİLERİNE GONDERİRSENİZ, BELKİ DE MEMLEKETİMİZİN YETİŞTİRMİŞ
> >OLDUĞU BU GENÇLERİN HESABI SORULUR. SORULMASA DA BİZ ONLARA KARSI
> >GÖREVİMİZİ YAPMIŞ OLURUZ. LÜTFEN İLETEBİLDİĞİNİZ KADAR ÇOK KİŞİYE
>
> >İLETİN BU MESAJI...
> >

[eeisahin]

kardeş bu konuyu bi ara bende baya araştırmıştım ..ama halkın duyarsızlığımıdır bilmem... bir sonuç göremedim